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2017重庆交通建设有这些新变化

[摘要]2017重庆交通建设有这些新变化!昨天,小编在重庆市交通工作会上了解到,2017年,重庆市交通建设将投资820亿元,比去年增加80亿元。涵盖铁路、公路、水运、航空等领域。一起来看,这些新的重点工程,将改变我们的未来!


      2017年全市交通工作会议昨日召开,记者从会上获悉,今年全市交通建设计划投资820亿元,着力完善交通运输基础设施网络,其中铁路计划投资285亿元,公路计划投资470亿元,民航计划投资25亿元等。

今年有哪些重大项目将铺开建设?记者为你一一梳理。

铁路

渝昆高铁重庆境内开工

市交委明确提出,要做好渝昆高铁开工建设准备。今年内,渝昆高铁重庆境内118公里将开工,加快形成西南方向高铁大通道。

渝昆高铁计划2023年建成通车,线路为重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明,线路全长约720公里,目标时速350公里/小时。建成后,重庆到昆明最快只需两个多小时。

渝黔铁路年底通车运行

市交委相关负责人提到,近期将利用渝黔铁路与沪昆线衔接,今年底实现重庆与昆明快速联系。届时,重庆到贵阳从现在8小时以上缩短至2小时左右,重庆到昆明从现在15小时左右缩短至4小时,重庆到广州将缩短为6小时到达,重庆到长沙从当前9小时到达缩短至5小时左右。

据悉,渝黔铁路新线正线全长345公里,北起重庆市,经綦江、桐梓、遵义等地到贵阳,重庆市境内115公里,新建双线设计时速达200公里/小时。

重庆西站沙坪坝站投用

今年要实现渝黔铁路、成渝高铁井口至沙坪坝段建成通车,也就是说,沙坪坝火车站年内将建成投用。重庆晚报记者了解到,建成后,重庆到成都1小时左右抵达。目前,沙坪坝站主体结构工程建设全面推进,已完成加盖任务,设置5台7线,接发车能力预计56对/日。

重庆西站在今年内完成地方配套综合交通枢纽一期工程建设,也要满足渝黔铁路通车需求,为早日实施渝怀、遂渝等普速铁路转场至西站,以及实施北站南广场和重庆站改造创造条件。

公路

高速公路通车3000公里

市交委表示,今年要建成渝北至广安、南川至道真、万州至利川、九永高速永川段等4个项目183公里,全市通车总里程要达到3000公里。同时要加快推进开州至城口、合川至长寿、南川至两江新区等9个项目、661公里的公路建设。新开工合川至安岳、永川至泸州、渝黔扩能、黔江环线等4个项目239公里。积极推进合川至璧山至江津、万州环线等项目前期工作。

另外,要实施国省道改造800公里,收费站ETC覆盖率力争达到95%。

机场

江北机场T3A航站楼投用

今年江北机场T3A航站楼和第三跑道要建成投用。重庆机场集团介绍,东航站区规划有一座立体式换乘枢纽在T2、T3A、T3B三个航站楼间,最大程度方便旅客换乘。

换乘枢纽包括1条城际铁路进入机场;2条轨道交通,即轨道3号线和10号线;3条纵线,即外环高速、319国道机场改道段、机场南联络道形成机场东西向通道;4条横线,即210国道机场路、第二机场高速、渝邻高速、机场北通道等形成机场南北向通道。

水运方面,将加快推进长江重庆段航道整治。完成利泽航运枢纽前期工作、力争开工,建成珞璜、龙头和新田港区一期工程,新增港口通过能力1000万吨、集装箱50万标箱。


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